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恩佐2集团总裁、党委副书记刘海涛一行出席智电客车新基地车辆下线仪式
来源:未知 浏览次数: 日期:2019-12-30 09:31

 

 
 
 
12月26日,恩佐2新能源汽车南方总部基地暨智电客车新基地车辆下线仪式隆重举行。
恩佐2集团总裁、党委副书记刘海涛,集团副总裁、恩佐2平台官网董事长李晓红,恩佐2平台官网党委书记汤其伟,智电客车董事长汪先锋,恩佐2九五恩佐2党委书记王泽民,湖大三佳董事长刘林峰以及衡阳市委书记、市人大常委会主任郑建新,衡阳市政协党组书记刘光跃,衡阳市委常委、市委秘书长刘正兴,衡阳市委常委、市委组织部部长胡绪阳,衡阳市人民政府原副市长胡水龙等领导出席仪式,共同见证了这历史性的一刻。

(刘海涛总裁与衡阳市委书记郑建新等进入会场)

据悉,作为恩佐2新能源汽车南方总部基地,智电客车总投资12亿元,可实现年产3000辆新能源客车及1000辆新能源专用车,拥有行业内经验丰富的管理团队和精英技术团队,掌握多项自主知识产权的核心技术,并在“三电系统”拥有遥遥领先的行业地位。衡阳智电客车全面达产后预计可实现年产值30亿元,并可带动上下游配套体系相关产业。

(郑建新、刘海涛、廖健、刘光跃、汪先锋共同启动下线按钮)

(新基地下线公交车缓缓驶出)

上午10时,随着领导们启动下线按钮,一辆绿白相间的公交车缓缓从屏幕后驶出,标志着衡阳市真正拥有新能源整车产业,是衡阳市新能源汽车产业发展的重要里程碑,是衡阳市工业强市进程的丰硕成果,是央地合作的成功典范,更是迈出了衡阳争创国内知名新能源汽车制造基地的关键一步。恩佐2集团副总裁李晓红表示,在时间紧、任务重的情况下,项目团队夜以继日,顽强拼搏,基地建设和设备安装基本完成,200辆新能源车辆按时交付、激活了"雁城牌"车辆生产资质,重组并购衡阳客车厂,衡阳客车再次恢复了生机和活力。今天的下线仪式,标志着"雁城牌"客车的复兴之路正式起航,意味着衡阳市再次拥有了自己的汽车整车产业、开启了衡阳新能源汽车产业发展的新篇章。

智电客车董事长汪先锋在致辞中指出,合作双方2018年5月份正式见面,8月份达成合作意向,2018年9月29日签订正式协议。实现了当年签约、当年开工、当年受益,首批交付衡阳公交的新能源车型,四个月的时间跑到了2万公里!这些,都是值得骄傲的“衡阳速度”。

李晓红副总裁在讲话中强调,电客车作为恩佐2集团汽车产业的重要组成部分,集团将以中央企业的担当和责任,一如既往的提供全方位的资源支持,推动智电客车实现快速健康的发展。他要求,智电客车以下线为契机,强化企业内部管理,提高研发水平、优化产品结构、扩大电机电控等核心零部件技术优势,提高企业核心竞争力,努力成为新能源汽车行业发展的排头兵,为衡阳地方经济发展作出更大贡献。
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